Face aux plaintes sur les retards de bagages, le ministère des Transports réunit les acteurs de l’aéroport d’Abidjan et annonce des mesures correctives fortes.
Afin de répondre aux plaintes récurrentes des voyageurs sur les délais de livraison des bagages à l’aéroport d’Abidjan, le ministère des Transports a décidé de passer à l’action. Sous la coordination de la direction générale du transport aérien Dgta, une réunion stratégique a réuni, le lundi 29 décembre 2025 au cabinet ministériel, l’ensemble des acteurs de la plateforme aéroportuaire afin d’identifier les dysfonctionnements et d’y apporter des solutions concrètes.
Une réunion face aux plaintes des usagers
Sur instructions du ministre des Transports, Amadou Koné, le directeur de cabinet, Coné Dioman, a échangé avec les structures clés du secteur aérien, dont l’ANAC, AERIA, SODEXAM, AVISECURE, MENZIES, ainsi que la Dgta, organisatrice de la rencontre.
Les discussions ont porté sur l’ensemble du circuit des bagages, depuis l’enregistrement au départ jusqu’à la livraison à l’arrivée, en passant par les correspondances. Objectif affiché : restaurer la confiance des usagers et garantir une meilleure qualité de service à l’aéroport d’Abidjan, pour anticiper l’affluence de voyageurs en fin d’année et en saison estivale.
Des solutions urgentes avant les pics de trafic
Concernant les départs, des mesures correctives ont été arrêtées pour résoudre les dysfonctionnements liés au convoyage des bagages sur les lignes LD1 et LD2, avec un retour à la normale attendu d’ici fin février 2026. À l’arrivée, malgré quelques lenteurs observées en cette période d’affluence, des améliorations sont déjà visibles, notamment la réorganisation des tapis bagages avec deux convoyeurs de grande capacité, permettant de réduire le temps d’attente des passagers.
En attendant l’extension de l’aéroport, dont les travaux progressent, le ministère des Transports a décidé de renforcer la coordination opérationnelle à travers la création prochaine d’un comité de suivi piloté par la Dgta. Un rapport journalier et un centre de coordination opérationnelle seront également mis en place afin d’améliorer la réactivité et la performance du service bagages.
La Dgta, chargée de structurer et de piloter le développement du transport aérien ivoirien. Un atelier de concertation réunissant l’ensemble des acteurs du secteur aérien s’est tenu en janvier 2025, avec pour objectif l’élaboration d’une politique nationale cohérente du transport aérien et de l’industrie aéronautique.
Yaya K avec Sercom