Une délégation de haut niveau du ministère sénégalais des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens séjourne à Abidjan du 4 au 7 mars 2026. Le pays de la Teranga veut s’inspirer de la transformation digitale du système de transport ivoirien pour sauver des vies et moderniser sa mobilité urbaine.
La délégation sénégalaise composée de MM Aboubacar Fall, directeur général des Transports routiers (DGTR), Mandiaye Faye, DCRPAA / DGTR et Moustapha Niang, expert DGTR, ainsi que de Mme Marieme Diedhiou, conseillère économique à l’ambassade du Sénégal en Côte d’Ivoire. a été reçue au 21è étage de l’immeuble Postel 2001, ce jeudi 5 mars, par Dioman Coné, directeur de Cabinet du ministre Amadou Koné.
L’urgence de sauver des vies
Cette visite intervient dans un contexte marqué par une hausse des accidents ces trois derniers mois au Sénégal. Dakar a donc choisi l’action immédiate. « C’est une mission d’urgence », a confié un membre de la délégation. « Entre janvier et février, nous avons été éprouvés. Il nous faut des mécanismes d’anticipation, car si les accidents spectaculaires marquent les esprits, c’est le cumul quotidien des drames qui pèse le plus lourd à la fin de l’année. »
La Police dpéciale et la vidéo-verbalisation
Le modèle ivoirien en matière de mobilité urbaine repose sur des piliers technologiques et institutionnels que les experts sénégalais vont étudier de près durant leur séjour. D’abord, la PSSR (Police Spéciale de la Sécurité Routière) : Un modèle d’unité dédiée rattachée directement au ministère, apportant une solution à l’ambiguïté de compétence souvent rencontrée ailleurs.
Ensuite, La Digitalisation avec Quipux : Le système de vidéo-verbalisation, véritable « œil » du réseau routier ivoirien, qui permet une surveillance constante et une sanction automatisée des infractions. Et enfin, le Transport Intelligent : La gestion des immatriculations, l’interconnexion des bases de données et la modernisation du contrôle technique.
Immersion technique : Le journal de bord de la première journée
Après le briefing protocolaire, la délégation a entamé un véritable marathon technique. Cette première étape a permis de poser les bases d’une collaboration concrète sur plusieurs axes stratégiques :
— Analyse de la Stratégie Nationale : Les experts ont passé en revue l’évolution de l’accidentalité en Côte d’Ivoire depuis 2013, notant les effets positifs de la stratégie lancée en 2021. Un intérêt particulier a été porté au renforcement des capacités de la PSSR (moyens humains et équipements).
–Mobilité Urbaine et Modernisation : Les échanges ont mis en lumière les projets du Métro d’Abidjan et du Bus Rapid Transit (BRT), capable de convoyer près de 500 000 passagers par jour. La journée s’est poursuivie au centre d’examen automatisé du permis de conduire, où le Sénégal a pu observer le fonctionnement des algorithmes de sélection des questions visant une évaluation totalement dématérialisée.
–Régulation du Transport Intérieur : La première journée s’est achevée de manière structurante au siège de l’ARTI (Autorité de Régulation du Transport Intérieur). Les délégués ont assisté à une présentation détaillée de son cadre juridique et de ses missions régaliennes, un pilier essentiel pour garantir l’ordre et la fluidité des activités de transport sur l’ensemble du territoire.
Vers une conclusion de mission fructueuse
Le programme de la mission reste intense. La journée de demain vendredi 6 mars 2026 débutera par une immersion au siège de l’opérateur du Centre de Gestion Intégrée (CGI), suivie d’une visite terrain des centres de contrôle technique automobile.
Ces travaux se clôtureront par une grande réunion de synthèse au Cabinet, qui permettra de figer les indicateurs de performance (KPI) et les cadres réglementaires que la délégation sénégalaise compte rapporter à Dakar. Cette mission marque une étape décisive dans la construction d’un espace de transport plus sûr et moderne au sein de la sous-région.
Avec Sercom