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Dix ans après l’attentat de Grand-Bassam, le vice-Premier ministre ivoirien Téné Birahima Ouattara dresse le bilan. Si les capacités nationales ont
Le Sahel reste en 2025 l’épicentre mondial du terrorisme, selon le Global Terrorism Index. Malgré l’appui russe aux juntes du Mali, du Burkina Faso
Le mardi 17 mars 2026, la Confédération Africaine de Football (CAF) à travers son Jury d’Appel, a retiré le trophée de la Coupe d’Afriq
Une attaque meurtrière a visé vendredi 6 mars un détachement de police à Yamba, dans l’est du Burkina Faso. Selon plusieurs sources sécuritaires, a
Entre la guerre en Ukraine et les frappes en Iran, les pays de l’AES (Mali, Niger, Burkina) s’interrogent sur l’efficacité du sou
Face à l’expansion djihadiste venue du Sahel, le Bénin renforce son dispositif militaire et social pour contenir la menace au nord du pays.
La FIFA confie au Bénin la production de maillots pour la Coupe du Monde 2026. Une opportunité majeure pour le textile en Afrique de l’Ouest.
Quatre journalistes sportifs burkinabè analysent la nomination d’Amir Abdou comme nouveau sélectionneur des Étalons après la CAN 2025 décevante. Un
Après 5 ans de juntes au Mali, Burkina, Niger : sécurité, économie, démocratie. Analyse du bilan de l’Alliance des États du Sahel.
Le Business Forum UE-Régional Corridors positionne Abidjan comme futur hub logistique de l’Afrique de l’Ouest, avec des investissements
La Côte d’Ivoire prévoit de mobiliser 175 milliards € pour son PND 2026-2030. Analyse des enjeux économiques, du rôle du privé et des défis sociaux
Le projet de monnaie commune de l’AES peine à se concrétiser. Obstacles économiques, politiques et institutionnels expliquent ce blocage.
Le Port autonome d’Abidjan a enregistré en 2025 un trafic historique de 46,6 millions de tonnes, en hausse de 16,1 %. Les chiffres officiels publié
Le président du Renouveau démocratique, Lamoussa Djinko, s’est opposé à l’idée d’une monnaie propre aux pays de l’Alliance des États du Sahel. Il c
Le Mali crée la SOPAMIM pour gérer ses participations minières et renforcer sa souveraineté économique. Un tournant stratégique pour le secteur aur
La Société internationale de transport africain par rail (SITARAIL) a mis en service 4 locomotives de type GL30, à la faveur d’un investissement es
Croissance record, inflation maîtrisée et dette contenue : pourquoi l’Afrique subsaharienne francophone domine l’économie africaine en 2025.
Dans le Sahel, les juntes militaires communiquent sur les succès contre les GAT tout en taisant les pertes de leurs armées. Une stratégie risquée.
Le JNIM interdit l’accès au marché à bétail de Fada N’Gourma, paralysant l’économie locale et accentuant la pression sur les civils de l’est du Bur
Après l’attaque revendiquée par l’État islamique contre l’aéroport de Niamey, Washington ordonne l’évacuation de son personnel, signal fort au Sahe
